心經簡林

趁天氣剛開始轉涼,但冬季季侯風還未到,就用一天到大嶼山試試昂平360。大家聽到有關昂平360的種種負面新聞,其實全部都只是傳媒誇大。我覺得這個吊車設施是非常有價值的投資,它會將大嶼山旅遊提升到一個更高水平。我還記得以前到大嶼山旅行,車船時間已要半天,而且山路崎嶇,行車顛簸,頗為危險。現時設施完善得多,地鐵由中環直達東涌,即接駁吊車,一個多小時可以從港島到寶蓮寺。

我於週二中午抵達吊車站,人流不多,即時就可以乘搭。昂平360吊車空間寬裕,視野廣闊,可以俯瞰整個機場,光是這一點就已值回票價。吊車橫過海峽,再跨越幾個山峰,然後徐徐接近昂平大佛,歷時二十五分鐘,行程非常精彩,比起很多我以前乘搭過的吊車都要優勝。新開發的昂平市集卻不太吸引,可能海外遊客會感興趣。昂平的重點當然是寶蓮寺和大佛,不過這些是舊景點;我想大家都應該去過了。

大家都會關心心經簡林,因為近日有不好的新聞。我走過去一看,真是慘不忍睹。首先是很多株三十多尺高,有百多年樹齡的老樹,被由頭到腳破開,變成木柱又刻上字,使我記得看過的一個廣告,講述拍賣世上最後一張木檯。這些木柱又被嚴重侵蝕,很多地方都裂開。有半數的木柱都在維修。請你點點這一幅維修圖,進入大嶼山相簿。

昂平只是大嶼山行程的一半。有了吊車,上昂平需時甚短。時間尚早,順道就往大澳。以前往返大澳要一整天。現在只需多花兩小時,就可以看到大澳漁村、水道和紅樹林濕地,還可以乘船找找海豚。適逢日落,而大澳在香港最西面,又是拍照好時機。

Slovenia and Croatia 斯洛文尼亞和克羅地亞

十月再去東歐;上一次去已是十多年前的事。有些國家和城市是舊地重遊,但大部份景點都是我未探訪過的;最重要是當年數碼攝影尚未成氣侯,而菲林相片又保存得不好,再拍些數碼相片以保留記憶是最好不過。

其實今次行程,主要是想看斯洛文尼亞和克羅地亞。這兩個國家當年尚未開放,但現今已成為歐洲旅遊熱點。斯洛文尼亞在意大利東鄰,湖光山色甚為美麗;而克羅地亞有亞德利亞海 Adriatic Sea 海岸線和島嶼,風景近似愛琴海希臘島嶼,但消費就便宜得多。所以這兩個國家已成為西歐人,尤其是意大利人,的旅遊首選地點之一。

我選擇了兩個景點的相片,上載到網頁相簿。第一個是斯洛文尼亞的碧湖 Lake Bled, Slovenia。在克羅地亞我並沒有到海岸區,第二個是克羅地亞的著名的十六湖 Plitvice Lakes, Croatia。這兩個相簿用了較大的相片,你可以用全螢幕來看。其他景點的相片要稍後整理。